L’univers Moustache au service du vélo cargo

Après l’univers du vélo urbain, l’univers du VTT, Moustache nous emmène cette fois dans l’univers du vélo cargo. Toujours dans l’optique de vous faire laisser votre voiture au garage, la marque française spécialiste du vélo à assistance électrique, nous propose sa propre vision de ce nouveau segment en plein développement. Pour y faire sa place, Moustache a décidé, pour son premier cargo, de concevoir un longtail, segment véritable chouchou des…

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Kiffy, renaissance de l’industrie du cycle française.

Il paraît que la première bicyclette française fut fabriquée à Saint Etienne. C’était en 1886 l'œuvre de deux frères devenus légende locale connue sous le nom des fils Gauthier. Seulement une année plus tard, porté par le demande croissante de ce nouveau moyen de déplacement moderne, l’industrie stéphanoise, jadis dévouée à une ancienne tradition métallurgique liée à l’armement, se mettra au service de la petite reine.  C’est donc en 1887…

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Shimano: Deux (nouveaux) moteurs destinés aux vélos cargo.

Largement mis en avant dans l’actualité comme en atteste ce petit débat diffusé il y a quelques jours sur Radio Cyclo, le vélo Cargo fait encore une fois parler de lui. Cette fois c’est au tour de Shimano de mettre sa pierre à l'édifice en nous présentant deux (nouveaux) moteurs destinés aux vélos cargo et donc plus précisément au transport de lourdes charges en adoptant la norme DIN 79010. Nouveau…

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Yuba Spicy Curry V3. Nouvelle version ou simple mise à jour ?

Yuba, c’est, depuis sa création en 2006, le spécialiste du vélo cargo et plus précisément du “Longtail”, ces vélos rallongés que l’on commence à croiser à tous les coins de rue, transportant pour la plupart des enfants ayant en permanence le sourire aux lèvres. Yuba, c’est une conviction : le vélo peut devenir un véritable moyen de transport du quotidien qui peut largement se substituer à l'utilisation d’un véhicule thermique. Yuba…

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GSD G2, Tern fait son nid sur le segment des mid-tail.

Comment définir un nouveau standard ? C'est la question qu'ont dû se poser les ingénieurs de la jeune marque Taïwanaise, Tern, au moment de concevoir le GSD. Châssis compact, roue de 20 pouces, guidon pliable, possibilité de stockage à la verticale, telles sont les bases définies par la marque, dont le logo est une Sterne prenant son envol, pour ce qu'on appelle aujourd'hui vélo utilitaire compact ou bien “mid-tail” Un…

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